Les transports publics peuvent transporter environ un quart de leur capacité habituelle. Les usagers qui le peuvent sont donc incités à faire autrement. Les villes tracent des pistes cyclables temporaires, des trottoirs sont élargis. Cette méthode porte un nom : l’urbanisme tactique.
Les règles de construction, et notamment de hauteur des bâtiments, sont fixées dans les PLU et tout projet doit s’y conformer, sous peine d’être rejeté. Toutefois, un récent décret et son arrêté* offrent aux pétitionnaires la possibilité de dépasser les hauteurs définies, si la construction prévue est « exemplaire » sur le plan environnemental.
Le temps est à l'élaboration du PLUi-HM, le Plan Local d’Urbanisme intercommunal valant Habitat et Mobilités. Ce document essentiel à un territoire qui détermine les conditions d'aménagement et d'utilisation des sols, notamment pour les constructions. Dans le Beauvaisis, six réunions publiques sont organisées.
