Le succès des trains Ouigo, low-cost de la SNCF

Le succès des trains Ouigo, low-cost de la SNCF

110 millions de voyages ont été effectués depuis 2013 dans les rames bleu et rose aux tarifs avantageux. La branche est désormais « à l’équilibre » et la SNCF espère convaincre de nouveaux adeptes en multipliant les destinations.

Enseignes : 2022, une année presque normale pour le commerce

Enseignes : 2022, une année presque normale pour le commerce

Après la pandémie et malgré l’inflation, les enseignes commerciales ont pu jouir d’un rebond salutaire. Le chiffre d’affaires a progressé de plus de 10%, en 2022, effaçant presque les pertes des années précédentes. En dépit de cette conjoncture, les ouvertures de nouvelles zones commerciales se poursuivent, et la vacance progresse.

Le coût de l’énergie refroidit l’économie

Le coût de l’énergie refroidit l’économie

Les entreprises s’attendent à une forte hausse de leur facture énergétique qu’elles comptent, pour la majorité d’entre elles, répercuter sur les prix de vente. Selon l’Insee, cette conjoncture pèsera sur la croissance et l’inflation jusqu’au début de l’année 2023, sans toutefois impacter le taux de chômage.

Les RER régionaux, solution périurbaine

Transports.  À la gare de Lille-Flandres, les trains pour Tournai et Courtrai, villes de Belgique distantes d’une trentaine de kilomètres, sont relégués sur une voie éloignée. Rien n’indique au voyageur que le billet s’achète au distributeur des grandes lignes et non à l’automate des trains ré…

Mais où sont passés les conducteurs de bus ?

Les trains, métros, tramways et bus ne rebutent plus autant les passagers, qui les empruntent à nouveau. Mais les comptes des entreprises de transport restent marqués par la pandémie. Et elles doivent relever un nouveau défi : la pénurie de conducteurs de bus. Les passagers sont remontés dans les…

Conjoncture : gros temps en vue

L’économie post-Covid se caractérisait en 2021 par l’enthousiasme des milieux d’affaires, un retour du taux d’épargne à la normale et un chômage en baisse. La multiplication des incertitudes, aussi bien sur le front de l’énergie que de l’inflation, fait craindre à l’Insee un automne et un hiver moi…

Le rail européen peut mieux faire

Alors que le train représente une alternative durable à l’avion comme à la voiture, certaines liaisons manquent encore, en Europe, pour rendre le réseau ferroviaire crédible. Les voyageurs ont moins besoin d’infrastructures nouvelles que de coordination des opérateurs. Entre Mons (Belgique) et Auln…

L’aéroport ne fait plus rêver

Longtemps doté d’une image positive, l’aéroport est de plus en plus souvent associé au stress, au temps perdu, à l’inconfort. Le manque de personnel amène l’industrie aérienne à réduire le nombre de vols. « Chaos », « enfer », « cauchemar ». Sans vouloir démoraliser par avance les vacanciers qui on…

Le marché alimentaire suscite des convoitises avec les halles gourmandes

S’appuyant sur la sympathie que suscite le marché hebdomadaire, des sociétés spécialisées proposent aux municipalités de transformer des espaces de centre-ville en « halles gourmandes ». En périphérie, des enseignes se concentrent sur les produits frais, avec un grand succès. Sur le sol bétonné de…